El movimiento Motero ¿QUIENES SOMOS? Somos una representación del colectivo motorista que hay en Mallorca, de diferentes tipos : motos deportivas, lentas, scooters, vespas, motos de campo,… ¿CUAL ES NUESTRA MÁXIMA REIVINDICACIÓN? La eliminación de los guardarrailes asesinos (los famosos quitamiedos). En 2005, más de 700 personas hanmuerto “guillotinadas” en un guardarrail de los que tanto abundan en nuestras carreteras. Un impacto de un motorista a más de 29 km/h puede provocar la amputación de alguno de sus miembros, y lo que simplemente podría haber sido un simple arrastrón, acaba en tragedia. ¿POR QUE NOS MANIFESTAMOS? Reclamamos más seguridad vial. Al igual que nuestros compañeros motoristas del resto de España, hoy nos manifestamos para exigir a las administraciones que lleven a cabo las mejoras en la Seguridad Vial que la Ley exigió en 1995 (según ORDEN CIRCULAR 321/95 del Ministerio de Obras Publicas, Trasporte y Medio Ambiente): -Sustitución de los Guardarrailes (quitamiedos) por otros menos dañinos, en caso de accidente de un motorista. (Guardarrailes asesinos) -Utilización de Pintura vial antideslizante, sobre todo en pasos de peatones, curvas,etc.. -Eliminación de los puntos negros viales, lugares con alta concentración de accidentes. ¿QUE OTRAS MEJORAS RECLAMAMOS? - Clases de Seguridad Vial en Escuelas. Los niños son los futuros usuarios de las carreteras, tanto en moto como en turismo. - Aumento de las plazas de aparcamiento para motos, fomentar el uso de la motocicleta como vía de descongestión del tráfico. - Utilización del Carril-Bus por parte de las motocicletas. - Poder estacionar motos en aceras de más de 2,5 metros de amplitud. - Rebaja del IVA al 7% en material de protección: cascos, guantes, chaquetas,… - Rebaja en el IMVTM (Impuesto Municipal de Vehículos de Tracción Mecánica) para incentivar la venta y uso de motocicletas. Por todo ello, solicitamos tu apoyo y comprensión. Gracias Apoyanos en nuestras manifestaciones !! Gracias
El caos de infraestructuras Fomento destituye al ingeniero que avaló los «quitamiedos de la muerte» Los guardarraíles no están homologados y suponen un grave peligro para los motoristas Faltan tornillos, postes y hay hasta holguras en los guardarraíles instalados en la N-340 en Granada y Cádiz. Rocío Ruiz Madrid- El Ministerio de Fomento ha destituido al jefe de obra encargado de la instalación de sistemas de protección para motoristas en la N-340, una de las carreteras más peligrosas de España por su elevada accidentalidad. Las graves irregularidades detectadas en la ejecución de la obra, que pretendía aumentar la seguridad para los usuarios de las motocicletas, han desencadenado su relevo en el cargo. Se trata de Vicente Luis Renau Tormo, uno de los ingenieros de la demarcación de Andalucía Oriental nombrado hace cuatro años. Además, exigirá responsabilidades a la empresa «Señalizaciones y Balizamientos La Castellana S. A.» por las deficiencias detectadas en la N-340 en la instalación de Sistemas de Protección para Motoristas (SPM). Fomento toma cartas en el asunto después de que Mutua Motera, la principal asociación de usuarios de las dos ruedas y miembro de la Federación Europea de Asociaciones de Motoristas, realizara una auditoría en la que alertaba de que Fomento estaba instalando quitamiedos no homologados en los tramos más peligrosos de la N-340 a su paso por Granada y Cádiz. En concreto, se refería a los situados en Granada, entre las localidades de Calahonda y Salobreña, y a otro localizado en Cádiz, entre los kilómetros 95 a 101. Sólo en el primero de ellos, el año pasado fallecieron siete motoristas. Fomento, que ha reconocido las irregularidades en la vía, comenzó por destituir al jefe de obra por pérdida de confianza. Ocurrió nada más salir a la luz las carencias que presentaba la instalación, según pudo saber LA RAZÓN. Dado que aún no ha recepcionado la obra, el Ministerio que dirige Magdalena Álvarez también exigirá a la empresa adjudicataria de la instalación de los quitamiedos que subsane todas las deficiencias «con la máxima urgencia» hasta que la obra «quede perfecta», informó Mutua Motera tras mantener una reunión con responsables del Ministerio de Fomento. Incluso, «agradeció a la asociación su colaboración en el control de la calidad de las obras de dicha Administración y le pidió que continúe con su labor de seguimiento con el fin de que informe al Ministerio de todas las deficiencias que se puedan detectar y proceder a subsanarlas», informó la asociación de motoristas. La irregularidad más grave denunciada es que se estén instalando sistemas de protección para guardarraíles con postes que se sitúan cada cuatro metros, cuando la distancia entre postes debería ser de dos metros. Con estas característica, el guardarraíl resulta «ineficaz para proteger a los motoristas en caso de impacto», denunciaba la asociación. La asociación detectó el uso de tornillos de sujeción y arandelas que no son las adecuadas y, en algunos casos, no se han apretado lo suficiente, de tal manera que la protección se encuentra suelta. La lista de fallos que deberían subsanarse, no obstante, es larga. http://www.larazon.es/22735/noticia/3/Fomento_destituye_al_ingeniero_que_aval%F3_los_%ABquitamiedos_de_la_muerte%BB
Porque, no hacemos más que ver noticias, sobre accidentes: fines de semana, moto de gran cilindrada, carretera revirada, salida de la vía y como comodín, la falta de pericia… (sin comentarios).
Todo esto ya lo sabemos, pero quizás deberíamos hablar también del día a día. De cuando vamos a trabajar o a buscar a la pareja, o cuando vamos al gimnasio, en definitiva de todo aquello que nos afecta y mucho, cinco de los siete días de la semana.
Y es que parece ser que los Ayuntamientos, o sus técnicos, no tienen en cuenta los peligros que ocasionan con las “chapuzas” a las que muchas veces nos vemos obligados soportar, cuando circulamos por nuestra ciudad.
Muchas de ellas tienen una rápida solución, pero la falta de compromiso por parte de algunas administraciones locales, y otras veces la falta de conocimiento del técnico del Ayuntamiento, hacen que la solución no llegue, hasta que denunciamos o por desgracia y como suele ocurrir, hasta que se produce un accidente.
Avisamos a aquellos Ayuntamientos que no quieren cumplir con su obligación, que la comision en defensa del motorista notificará las deficiencias de sus vías, para que en el caso de no ser corregidas y se produzca un accidente, conlleven responsabilidades patrimoniales.
ENVIO DE PUNTOS NEGROS VIA CINTURA Y ACCESOS ferntv.trip55@gmail.com
LA GENTE EMPIEZA A MOVILIZARSE POR LA DEJADEZ DE NUESTROS REPRESENTANTES POLITICOS LAMENTABLE CARRETERA, Y LAMENTABLE ALCALDE QUE HACE CASO OMISO DE LO QUE ES EVIDENTE Y NO SERA PORQUE ES CARRETERA SECUNDARIA, SI NO POR LA DEJADEZ DEL CONSISTORIO.
El caos de infraestructuras
